Už jsem napsala, jak jsem dostala novou práci. Teď pár informací, jak se pracuje. První týden v práci byl celkem náročný. Jednak jsem měla problém vůbec někomu pořádně rozumět a jednak nějak evidentně nevěděli, co se mnou, takže jsem jeden den pomáhala ve skaldu. Mají tu sklad asi jako u nás ve škole. Hromada totálek, GPS a dalšího geodetického vybavení. Je vidět, že tu pro ně nejsou peníze takový problém.
Další dva dny jsem otáčela ceduli SLOW a STOP na křižovatce, kde jsem měřili. Nuda. Tak jsem se alespoň snažila naučit se geodetické výrazy a slang. V pátek už jsem jela měřit. No a další týden už jsem byla přidělaná ke skupině geodetů a dalších asistentů na projektu South Fraser Perimetr Road. V Surrey se staví nová dálnice a je potřeba zaměřit spoutu věcí. Vzhledem k tomu, že negeodet nepochopí a geodetů to moc nečte, tak to nebudu moc rozepisovat. Následující měsíc jezdila měřit do Surrey. Jednalo se převážně o topografické mapování v blízkosti budoucí dálnice. Silnice, lampy, kanály, inženýrské sítě, příkopy a další. Měří se buď totální stanicí, nebo RTK - GPS. Takže tady pár foteček na ukázku.

Jedna z mnoha firemních dodávek.
Kolegové zkoumají kanál:)
S GPSkou, v pozadí Alex Fraser Bridge.

I tady v téhle buši jsme meřili. Mačeta je nezbytností. Akorát tady jich je v každém autě dostatek. Ne jako u nás ve škole. Jedna mačeta pro celý ústav geodézie.